2006年4月3日，江淮重卡在深圳举行了一场非同寻常的交车仪式：因为这批重卡所配装的发动机不是传统的国产2气门重型发动机，而是玉柴6M 4气门重型发...

      ４月１５日上午，２００６年中国广西（越南）商品博览会在越南河内隆重开幕。玉柴展台以其气势宏大、产品醒目成为了此次博览会的焦点。越南副总理武宽，自治区...

      2005年5月，玉林市发改委主任晏平出任玉柴董事长。在人们期待、担忧的目光中，玉柴2005年创造了业界称道的“玉柴现象”的同时，也使人们对新掌门人晏...

“利用三年时间再造一个玉柴，利用十年时间构建玉柴的千亿航母，两至三年内推出三家上市公司！” 2月26日上午，玉柴集团新掌舵人晏平在玉柴机器2006年策略发布大会...

      4月20日，北京迎来了大风沙后难得的明朗天气。就在这一天，原机械工业部部长何光远出现在北京农展馆，他是为第七届中国国际内燃机及零部件展览会而来。展会...

      2003年7月，在国内绝大部分发动机产品还在升级欧Ⅰ的时候，玉柴机器股份有限公司在全面完成达标欧Ⅱ后，率先推出国内第一台达标欧Ⅲ的发动机，这个时间整...

      4月3日，江淮重卡在深圳举行了一场非同寻常的交车仪式：这批重卡配装的发动机不再是传统的国产两气门重型发动机，而是玉柴6M四气门重型发动机，这款发动机...

      2003年7月，玉柴机器股份有限公司在国内率先推出了达到欧Ⅲ排放标准的发动机。两年后，玉柴的欧Ⅲ产品 再次率先在深圳、北京、广州、澳门等城市大批量装...

2003年7月，在国内绝大部分发动机产品还在升级欧Ⅰ的时候，玉柴机器股份有限公司在全面完成达标欧Ⅱ后，率先推出国内第一台达标欧Ⅲ的发动机，这个时间整整比同行早了...