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打造“中国绿色动力之都”
2007年07月01日 香港商报
玉柴
是中国最大的
内燃机生产基地
、最大的小型工程机械生产和出口基地，柴油发动机单厂产销规模全球第一，先后获得“全国质量管理奖”、“中国名牌产品”、“中国动力第一品牌”等荣誉。2006年初，玉柴提出了
“绿色发展、和谐共赢”
这一新的发展战略思想和企业文化核心理念。玉柴的所有工作，都紧紧围绕着这一理念展开，倾力打造
“中国绿色动力之都”。
企业责任的历史高度
玉柴
在“十一五”开局之年提出的“绿色发展”战略思想，是责任使然。
一是基于环保的责任，人类对环保节能的要求越来越高，对汽车发动机的性能、能耗、排放的要求越来越严格。作为制造汽车“心脏”——发动机的企业，
玉柴
对控制发动机排放、降低噪声、节约能耗具有义不容辞的责任。二是基于构建和谐社会的需要，*的十六大提出了构建社会主义和谐社会的重大战略，这也是企业的重大责任。和谐是国家发展的基础，也是企业发展的前提。
玉柴
只有与社会和谐相处，才能实现共赢发展。三是基于玉柴使命的追求，玉柴的使命是“
用卓越和领先满足公众的动力需求”
，打造“绿色动力之都”。
作为中国目前最大的发动机制造企业，玉柴决心担负起两大责任：要做中国“最大活动污染源的控制者”；要义不容辞地为中国发展提供绿色动力，努力建设“
中国绿色动力之都
”。
绿色动力指的是低排放、低噪音、低能耗的环保型发动机。打造绿色发动机，节约资源与能源，优化自然生态环境，促进社会与自然和谐发展，实现
玉柴
与用户、公众、社会和谐相处、共赢发展。
企业战略的拓展提升
发展战略的选择，取决于对行业形势的判断和对社会责任的认知。能源危机已经成为全世界的焦点问题，客观现实要求推出新型、节能、环保的新动力。谁想夺得新一轮产业高潮的先机，赢得未来，就要开发出节能环保的“
绿色动力
”。玉柴正是顺应这一发展趋势，提出了“绿色”战略思想。
结合中国经济发展背景分析，不难看出，
玉柴
这一战略思想的精髓是对科学发展观的具体实践：通过技术进步和高效劳动，实现循环经济，促进环境优化，充分体现
玉柴
对社会承担的责任；通过构建绿色发展的玉柴，实现资源的再生和资源的循环利用，努力将玉柴建设成可持续发展的资源节约型园区和环境友好型园区，率先实现全面小康社会的园区。
玉柴
的“绿色”战略围绕高品质的绿色动力和轿车柴油化，打造以发动机为核心的产业链，做强做大小型工程机械、专用汽车、汽车零部件、汽车化工、现代物流等相关产业，巩固和提升
玉柴
的综合竞争能力。“3年再造一个玉柴”是玉柴中短期目标，下一个目标是完成“玉柴系”的全球布局，将玉柴打造成“引领世界
发动机
行业时尚的国际一流品牌”。“绿色动力之都”不仅是中国的，更是世界的。这一企业文化核心理念的提出，顺应了新形势、新环境、新发展的需要，是一次颇具前瞻性的升华。
打造“
中国绿色动力之都
”，就是在核心理念的指引下从实践中探索出来的，将原来的“动力之城”概念上升为“中国绿色动力之都”理念。首先考虑了整个企业、整个工业链的发展，以及社会、国家发展的需要；其次，包括了产品的环保、企业的健康发展，甚至着眼于整个社会的节能减排、整个工业链的绿色发展、企业与社会各个相关方面和谐共赢；第三，
玉柴
文化中蕴含着科技含量，“绿色”将引领发动机技术的未来，具有文化指向的作用。
企业竞争的强大动力
玉柴柴油机
产销量从2000年的5.8万台增加到2006年的36万台。“绿色动力”产品形成微、轻、中、重型柴油机并举，柴油单、双燃料发动机并存的多品种、宽系列的格局。“中国绿色动力之都”初显规模。
2006年，
玉柴“绿色”
产品研发成绩斐然，全年开发新产品83个，其中3款新品特别引人注目，在发动机家族中具有里程碑意义；推出国内首台国4燃油发动机，首次实现与欧洲排放标准同步，今年起将装配到北京公交车上；推出中国第一台拥有自主知识产权的轿车用柴油机，汽车柴油化是绿色环保、可持续发展的必然方向，目前欧洲的柴油轿车已经达到40%，
玉柴
的微轿柴油发动机今年将进入消费市场；推出国内首台6G国4燃气发动机，确立了玉柴在中国燃气发动机领域的领先优势和地位。
在
内燃机
行业的比较中，玉柴的优势是明显的。过去玉柴的国1、国2发动机都比国家法规要求提前两年以上投放市场，国3发动机提前了3年以上，而国4发动机则至少提前了5年。目前，
玉柴
已着手国5的研制。绿色技术不断掀起发动机革命风暴，玉柴正成为风暴之源。
打造“中国绿色动力之都”，是16000名玉柴人的抱负和梦想，是玉柴集团的使命和追求。我坚信：
玉柴
必成！
